401高速隧道计划疑早有内幕 民间提案成政策催化剂？

安省省长道格·福特去年宣布对在401高速公路下建设快速隧道开展可行性研究，但省府文件显示，这一构想早在2019年已启动评估，并因风险与挑战一度搁置。

文件显示，2019年至2021年间，省府通过新设的非应邀提案门户收到三家私企的方案，均针对缓解401高速拥堵，包括收费隧道、管控车道和高架方案。其中，Aecon提出在401高速下建设两条22公里收费隧道，Cintra建议在多条高速及快速路间设管控车道环线，Acciona则提议扩建401高速中段收费快车道。

政府随后委托交通厅与外部顾问开展初步评估，对隧道及高架方案进行可行性与成本分析。2021年研究暂停，2024年夏季重启，并向基建厅及交通厅高层简报。

安省交通厅回应称，隧道计划是“打造现代化、综合交通网络”的一部分。安省新民主党党领施雅雯质疑，省府未公开招标，私营方案在政策形成中的作用值得关注。(LJI by Rudy)